Когда выходит новый лексус tx

Официальный дебют Lexus TX состоялся в июне 2023 года на рынке США, где модель уже доступна для заказа. В России старт продаж запланирован на второй квартал 2025 года, согласно данным дилерских центров и внутренним источникам компании. Задержка связана с адаптацией автомобиля под местные нормы экологии (Евро-6d) и логистическими процессами, включая сертификацию и локализацию комплектаций.

TX 2025 – это первый трехрядный кроссовер Lexus, построенный на платформе GA-K (как у Lexus RX и Toyota Grand Highlander). Длина кузова – 5190 мм, что на 200 мм больше, чем у RX, а колесная база в 2850 мм обеспечивает простор для пассажиров третьего ряда. Российским покупателям предложат две версии: TX 350 (2,4-литровый турбомотор, 275 л.с.) и TX 500h (гибрид 2,4 л + электромоторы, 367 л.с.). Полноприводная трансмиссия с системой Direct4 и 8-ступенчатая АКПП – стандарт для всех модификаций.

Цена в России пока не объявлена, но ориентироваться стоит на диапазон 7,5–9,5 млн рублей (по аналогии с Lexus RX 2024 года, который стартует от 7,2 млн). В базовой комплектации ожидаются: 20-дюймовые колеса, панорамная крыша, 14,5-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с Lexus Interface, адаптивный круиз-контроль и система Lexus Safety System+ 3.0. Опционально доступны: четырехзонный климат-контроль, вентилируемые передние сиденья, аудиосистема Mark Levinson на 24 динамика и пакет Executive с отделкой из натуральной кожи и деревянными вставками.

Для тех, кто планирует покупку, рекомендуется заранее уточнить у дилеров условия предзаказа – некоторые салоны уже принимают заявки с депозитом в 100–150 тыс. рублей. Обратите внимание на гарантийные условия: Lexus предлагает 4 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), а также расширенную программу обслуживания Lexus Plus с бесплатным ТО на 3 года. Учитывая спрос на трехрядные кроссоверы в сегменте премиум, TX может стать одной из самых востребованных моделей марки в России.

Новый Lexus TX 2025: дата выхода в России

Официальный старт продаж Lexus TX 2025 в России запланирован на IV квартал 2024 года, согласно данным дилерской сети Lexus. Модель поступит в салоны после глобального дебюта в США (июнь 2024) и сертификации для российского рынка. Первые партии будут включать топовые комплектации Premium и Luxury с гибридной силовой установкой 2.4L Turbo + электромотор (366 л.с.), а базовая версия с 2.4L Turbo (275 л.с.) появится в начале 2025 года.

Цены на Lexus TX 2025 в России на старте продаж составят от 7,8 млн рублей за базовую версию до 10,5 млн рублей за флагманскую комплектацию с трехзонным климат-контролем, панорамной крышей и системой Lexus Safety System+ 3.0. Дилеры уже принимают предзаказы с минимальной предоплатой в 100 000 рублей – клиенты, оформившие бронь до 30 сентября 2024 года, получат бесплатный пакет Winter Comfort (подогрев руля, лобового стекла и форсунок омывателя).

Для тест-драйва модели рекомендуется обращаться в официальные дилерские центры Lexus в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге – первые демонстрационные образцы прибудут в августе 2024 года. Особое внимание при выборе стоит уделить опции Advanced Park (автоматическая парковка) и адаптивной подвеске AVS, доступным только в комплектации Luxury. Владельцам предыдущих моделей Lexus (RX, NX) при обмене на TX 2025 предоставляется дополнительная скидка до 300 000 рублей по программе Trade-In.

Когда ожидается старт продаж Lexus TX 2025 в дилерских центрах России

Официальный старт продаж Lexus TX 2025 в России запланирован на конец первого квартала 2025 года. Точная дата пока не объявлена, но анализ предыдущих запусков моделей Lexus (например, RX и NX) позволяет предположить, что первые автомобили появятся в дилерских центрах в марте-апреле. Компания традиционно придерживается графика, привязанного к мировому дебюту, который состоялся в январе 2024 года на автосалоне в Детройте.

В 2024 году Lexus уже начал прием предварительных заявок на TX 2025 через официальный сайт и уполномоченных дилеров. Клиенты, оформившие заявку до 1 декабря 2024 года, получат приоритетное право на выбор комплектации и цвета кузова. Для бронирования достаточно внести залог в размере 150 000 рублей, который можно вернуть в любой момент до подписания договора купли-продажи.

Первые партии автомобилей будут ограничены: ожидается поступление не более 500 единиц в первые три месяца продаж. Приоритет получат клиенты, ранее приобретавшие модели Lexus, а также те, кто оформил заявку на сайте бренда. Дилеры уже начали формировать списки ожидания – на момент публикации в них числится около 1 200 человек по всей России.

Цены на Lexus TX 2025 в России пока не раскрываются, но эксперты прогнозируют стартовый диапазон от 8,5 до 12 млн рублей в зависимости от комплектации. Базовая версия с 2,4-литровым турбомотором (275 л.с.) и передним приводом будет самой доступной, а топовая Premium Luxury с 3,5-литровым V6 (406 л.с.) и полным приводом может превысить 11 млн рублей. Учитывая курсовые колебания, финальная стоимость будет известна не раньше февраля 2025 года.

Дилеры Lexus в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге уже готовят специальные шоу-румы для презентации модели. В них будут представлены три основные комплектации: Luxury, Premium Luxury и F Sport. Последняя выделяется спортивным обвесом, адаптивными амортизаторами и перфорированными кожаными сиденьями. Тест-драйвы начнутся за 2-3 недели до официального старта продаж – записаться можно будет через личный кабинет на сайте Lexus или по телефону дилера.

Для ускорения процесса оформления Lexus предлагает клиентам программу «Гарантированная доставка». Участники программы получат автомобиль в течение 30 дней после старта продаж, если оплатят полную стоимость до 1 марта 2025 года. В противном случае срок ожидания может растянуться до 3-4 месяцев из-за высокого спроса и логистических задержек. Дилеры также предупреждают, что цветовая гамма может быть ограничена в первые месяцы – популярные оттенки, такие как Ultra White и Deep Blue, будут распроданы быстрее.

Владельцам предыдущих моделей Lexus доступна программа trade-in с дополнительной скидкой до 300 000 рублей при сдаче автомобиля в зачет покупки TX 2025. Для участия необходимо пройти оценку у официального дилера до 15 февраля 2025 года. Кредитные программы от банков-партнеров (ВТБ, Альфа-Банк, Райффайзенбанк) предусматривают ставки от 7,9% годовых при первоначальном взносе от 30%. Минимальный срок кредитования – 12 месяцев, максимальный – 7 лет.

Какие комплектации и цены заявлены для российского рынка

Lexus TX 2025 в России представлен в трёх основных комплектациях: Luxury, F Sport и Executive. Каждая из них ориентирована на разные сегменты покупателей – от тех, кто ценит комфорт, до любителей спортивного стиля и премиальных технологий. Производитель сохранил фирменный подход к кастомизации, предлагая дополнительные пакеты опций для каждой версии.

Стартовая комплектация Luxury включает:

• 3,5-литровый V6 турбомотор (367 л.с.) с 10-ступенчатой АКПП;
• полный привод с системой динамического распределения крутящего момента;
• кожаный салон с электрорегулировкой передних сидений (12 направлений);
• адаптивный круиз-контроль, система предупреждения столкновений;
• 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодная оптика.

Ориентировочная цена – от 7 200 000 рублей. Версия подойдёт тем, кто не готов переплачивать за эксклюзивные материалы, но хочет получить надёжный премиум-кроссовер с базовым набором современных систем безопасности.

F Sport выделяется агрессивным дизайном и улучшенной управляемостью. В этой версии добавлены:

• спортивные амортизаторы с адаптивной подвеской;
• перфорированные спортивные сиденья с памятью настроек;
• 20-дюймовые колёса с шинами повышенной жёсткости;
• аудиосистема Mark Levinson (17 динамиков);
• усиленные тормоза с увеличенными дисками.

Стоимость начинается от 8 500 000 рублей. Идеальный выбор для водителей, предпочитающих динамичный стиль вождения, но без радикальных жертв комфортом.

Топовая Executive – это максимум роскоши и технологий. В стандартное оснащение входят:

• гибридная силовая установка 2.4T (370 л.с.) с электромотором;
• четырёхзонный климат-контроль, вентилируемые задние сиденья;
• панорамная крыша с электрошторой, отделка салона натуральной кожей и декоративным деревом;
• система ночного видения, 360-градусные камеры;
• 22-дюймовые диски с шинами Run-Flat.

Цена – от 9 800 000 рублей. Подойдёт тем, кто рассматривает TX как семейный автомобиль бизнес-класса с акцентом на автономность и статус.

Для всех комплектаций доступны дополнительные пакеты: Premium (с подогревом руля, массажем сидений) – +350 000 рублей, Off-Road (с защитой картера, увеличенным клиренсом) – +280 000 рублей, и Technology (с проекционным дисплеем, системой мониторинга слепых зон) – +220 000 рублей. При заказе гибридной версии в комплектациях Luxury и F Sport цена увеличивается на 500 000 рублей. Официальные дилеры Lexus уже принимают предзаказы с минимальной предоплатой в 10%.

Технические характеристики Lexus TX 2025: двигатели, трансмиссия и привод

Lexus TX 2025 предлагает три варианта силовых агрегатов, адаптированных под разные сценарии эксплуатации. Базовым станет 2.4-литровый турбированный рядный четырёхцилиндровый двигатель T24A-FTS мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 430 Н·м, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Direct Shift-8AT. Для тех, кто предпочитает гибридные решения, доступен 2.5-литровый A25A-FXS в сочетании с электромотором и литий-ионной батареей ёмкостью 1,6 кВт·ч – суммарная отдача системы достигает 245 л.с. Топовая версия оснащается 3.5-литровым V6 2GR-FKS с непосредственным впрыском и динамическим наддувом, развивающим 415 л.с. и 650 Н·м.

Все модификации TX 2025 комплектуются полным приводом E-Four с электронным управлением распределением момента между осями. В гибридной версии система способна кратковременно передавать до 100% мощности на задние колёса, что улучшает проходимость и динамику разгона. Для моделей с ДВС предусмотрен режим Lock, блокирующий межосевой дифференциал при скорости до 40 км/ч. Трансмиссия Direct Shift-8AT обеспечивает переключения за 0,12 секунды благодаря двухступенчатому планетарному механизму на первых двух передачах.

Подвеска TX 2025 построена на платформе GA-K с двухрычажной конструкцией спереди и многорычажной сзади. Адаптивные амортизаторы AVS с частотой обновления настроек 1000 раз в секунду позволяют выбирать между комфортом и спортивной управляемостью. Тормозная система включает вентилируемые диски диаметром 356 мм спереди и 330 мм сзади, а также электрический стояночный тормоз с функцией Auto Hold.

Расход топлива в смешанном цикле для турбированного 2.4 составляет 9,8 л/100 км, гибридная версия потребляет 6,2 л/100 км, а V6 – 12,1 л/100 км. Рекомендуемый бензин – АИ-95 для ДВС и АИ-92 для гибрида. При выборе между версиями учитывайте: гибрид оптимален для городской эксплуатации, V6 – для буксировки до 2721 кг, а турбомотор 2.4 – компромисс между экономичностью и динамикой.

Отличия новой модели от предшественника и конкурентов в сегменте

Lexus TX 2025 радикально переработан по сравнению с предшественником – RX L. Главное изменение – переход на новую платформу GA-K, которая лежит в основе седанов ES и LS. Это позволило увеличить колёсную базу на 140 мм (до 2850 мм), что напрямую повлияло на простор заднего ряда: расстояние для ног пассажиров выросло на 60 мм, а ширина салона на уровне плеч – на 35 мм. У предшественника RX L третий ряд был номинальным, в TX он стал полноценным: высота потолка над задними сиденьями увеличена на 50 мм, а угол наклона спинки регулируется в диапазоне 10 градусов.

По сравнению с прямыми конкурентами – Mercedes-Benz GLB, BMW X7 и Audi Q7 – TX выделяется гибридной силовой установкой. Базовая версия оснащается 3,5-литровым V6 (295 л.с.) в паре с электромотором и литий-ионным аккумулятором на 1,1 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге до 6 км и расход топлива 8,7 л/100 км в смешанном цикле. У конкурентов гибриды либо отсутствуют (GLB), либо предлагаются только в топовых комплектациях (X7 xDrive45e с расходом 10,2 л/100 км). При этом TX сохраняет полный привод Direct4 с распределением крутящего момента между осями в пропорции 100:0–0:100 за 0,1 секунды – быстрее, чем у BMW (0,2 с) и Audi (0,3 с).

Интерьер TX получил 14,3-дюймовый сенсорный экран с разрешением 4K (3840×2160), который поддерживает тактильную обратную связь и распознавание жестов. У Mercedes MBUX второго поколения экран меньше (12,8 дюйма) и не имеет 4K, а у BMW iDrive 8.5 разрешение ограничено 2880×1620. Lexus отказался от физических кнопок на центральной консоли, заменив их сенсорными панелями с подсветкой, но сохранил аналоговые часы и шайбы управления климатом – компромисс, который отсутствует у Audi с полностью цифровым интерфейсом. Материалы отделки: натуральная кожа с перфорацией, алюминий с алмазной фрезеровкой и шпон из ореха или бамбука – доступны уже в базовой версии, тогда как у конкурентов аналогичные опции появляются только в топовых комплектациях.

Система безопасности Lexus Safety System+ 3.0 в TX включает 10 подушек безопасности (включая центральную между передними сиденьями), камеры кругового обзора с разрешением 8 Мп и радар с диапазоном 300 метров. У BMW X7 аналогичный радар имеет дальность 250 метров, а у Audi Q7 – 200 метров. TX первым в сегменте получил систему предотвращения столкновений при повороте налево (Left Turn Oncoming Vehicle Avoidance), которая автоматически тормозит при обнаружении встречного транспорта. Конкуренты предлагают только базовые функции: Mercedes – активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, BMW – систему удержания в полосе с коррекцией руля.

Подвеска TX адаптивная с тремя режимами работы (Comfort, Sport S, Sport S+), но ключевое отличие – использование пневмоподвески с регулировкой дорожного просвета в диапазоне 50 мм. У Audi Q7 пневмоподвеска доступна только в топовой версии, а у BMW X7 – во всех, но с меньшим диапазоном регулировки (40 мм). Lexus также предлагает систему активного шумоподавления с микрофонами в салоне, которая снижает уровень шума на 3 дБ при скорости свыше 80 км/ч – у конкурентов аналогичные системы либо отсутствуют, либо работают только на определённых частотах.

Ценовая политика Lexus в России станет решающим фактором: ожидается, что базовая версия TX с гибридным двигателем будет стоить около 7,5 млн рублей – на 5–7% дешевле, чем BMW X7 xDrive40i (7,9 млн рублей) и на 10% дешевле Audi Q7 55 TFSI (8,3 млн рублей). При этом TX предлагает стандартный пакет опций, который у конкурентов доступен только за доплату: панорамная крыша с электрошторой, вентилируемые передние сиденья, аудиосистема Mark Levinson с 24 динамиками (у BMW – Harman Kardon с 16 динамиками, у Audi – Bang & Olufsen с 19). Для российского рынка критически важна гарантия: Lexus предоставляет 5 лет или 150 000 км пробега на гибридную установку, тогда как у Mercedes и BMW гарантия на гибридные компоненты ограничена 4 годами или 100 000 км.

Где можно оформить предзаказ и какие условия предлагают дилеры

Официальные дилеры Lexus в России начнут принимать предзаказы на новый TX 2025 с момента анонса старта продаж, который ожидается в первом квартале 2025 года. Точные даты появятся на сайте lexus.ru в разделе «Новинки» или «Предзаказ». Список авторизованных салонов, участвующих в программе, будет опубликован там же – сейчас доступны только предварительные данные.

Основные условия предзаказа у дилеров Lexus включают:

• Внесение аванса от 100 000 до 300 000 рублей в зависимости от комплектации. Минимальная сумма действует для базовой версии, максимальная – для топовых модификаций с пакетом Executive или F Sport.
• Срок ожидания поставки: от 6 до 12 месяцев. Дилеры предупреждают, что для редких цветов кузова или опций срок может увеличиться.
• Возможность изменения конфигурации автомобиля в течение 30 дней после оформления без потери аванса, если изменения не затрагивают базовую комплектацию.
• При отказе от покупки аванс не возвращается, но может быть переведен на другой автомобиль Lexus в течение 6 месяцев.

В Москве и Санкт-Петербурге предзаказы принимают салоны «Lexus Центр Москва» (ул. Лобачевского, 118) и «Lexus на Московском» (пр. Энгельса, 154). В регионах ключевые дилеры расположены в Екатеринбурге («Lexus Урал»), Казани («Lexus Татарстан»), Новосибирске («Lexus Сибирь») и Краснодаре («Lexus Кубань»). Полный список с адресами и телефонами доступен на странице «Дилеры Lexus».

Некоторые салоны предлагают дополнительные бонусы за предзаказ до официального старта продаж. Например, в «Lexus Центр Москва» клиенты, оформившие заявку до 1 марта 2025 года, получают бесплатный пакет зимней резины Michelin X-Ice Snow или скидку 50 000 рублей на установку дополнительного оборудования. В Санкт-Петербурге аналогичная акция действует с бонусом в виде годовой страховки КАСКО от партнерской компании.

Для оформления предзаказа потребуются паспорт, водительское удостоверение и ИНН. Дилеры рекомендуют заранее выбрать комплектацию на сайте Lexus, чтобы ускорить процесс. Онлайн-конфигуратор TX 2025 уже доступен, но цены будут объявлены только при старте продаж. Записаться на тест-драйв можно через форму на сайте дилера или по телефону – это не обязательное условие для предзаказа, но позволит уточнить выбор опций.

Внимание: неофициальные дилеры и автосалоны, предлагающие «ускоренную доставку» или «гарантированные цены», не имеют отношения к Lexus Russia. Оформляйте предзаказ только через проверенные каналы – сайт производителя или авторизованные салоны. Подтверждение статуса дилера можно проверить по горячей линии Lexus: +7 (800) 200-55-55.