Салонный фильтр на Рено Логан первого поколения (2004–2013 гг.) расположен за бардачком и требует замены каждые 10 000–15 000 км или раз в год – в зависимости от условий эксплуатации. Загрязнённый фильтр снижает эффективность системы вентиляции, увеличивает нагрузку на вентилятор и способствует появлению неприятных запахов. В этой инструкции рассмотрен процесс замены для моделей с кондиционером и без него, с указанием точных размеров фильтра и инструментов.
Для работы потребуется крестовая отвёртка, новый фильтр (оригинальный артикул 7701062227 или аналоги: Mann CU 1829, Filtron K 1179, TSN 9.7.476) и 10–15 минут времени. Размеры фильтра: 235×182×30 мм – отклонения даже на 2–3 мм могут привести к неплотному прилеганию и попаданию пыли в салон. Перед началом убедитесь, что зажигание выключено, а ключ извлечён из замка.
На Логане с кондиционером фильтр установлен под углом, что усложняет его извлечение. В моделях без климат-контроля доступ проще, но требует аккуратности, чтобы не повредить пластиковые защёлки бардачка. В обоих случаях важно соблюдать последовательность действий: сначала демонтировать бардачок, затем снять крышку фильтра и только после этого вынимать старый элемент. Ошибки на этом этапе могут привести к поломке креплений или деформации нового фильтра.
После установки проверьте герметичность: включите вентиляцию на максимальную скорость и убедитесь, что воздух поступает равномерно, без свиста или подсоса с боков. Если фильтр установлен правильно, поток будет чистым, а сопротивление минимальным. Не используйте фильтры с активированным углём без необходимости – они создают дополнительную нагрузку на вентилятор и быстрее забиваются.
Какие инструменты и материалы понадобятся для замены фильтра
Новый фильтр – единственный расходный материал. Оригинальный артикул для Логана 1 – 7701062227 (угольный) или 7701059997 (обычный бумажный). Аналоги: Mann CU 22011, Bosch 1 987 432 120, Filtron K 1179. Угольные фильтры эффективнее задерживают запахи и мелкую пыль, но стоят дороже. При выборе проверяйте размеры: 230×190×30 мм – стандарт для этой модели.
Из вспомогательных материалов может понадобиться силиконовая смазка (например, Liqui Moly Silicon-Spray) для обработки уплотнителей нового фильтра, если они жёсткие. Это предотвратит скрипы и улучшит герметичность. Владельцам автомобилей с кондиционером рекомендуется антибактериальный спрей (типа K2 R120) для обработки испарителя после замены – процедура занимает 5 минут и устраняет неприятные запахи.
Работать удобнее в перчатках – пластиковые детали салона легко царапаются. Если фильтр давно не менялся, приготовьте пылесос с узкой насадкой для очистки посадочного места от мусора. В редких случаях, когда крепёжные винты закисли, может потребоваться проникающая смазка (WD-40 или аналоги).
Где находится салонный фильтр в Рено Логан 1 поколения
Салонный фильтр в Рено Логан 1 поколения расположен за бардачком переднего пассажира. Конструкторы разместили его в труднодоступном месте, чтобы защитить от внешних воздействий, но это усложняет замену. Для доступа потребуется демонтировать бардачок, который крепится на двух винтах под заглушками и двух защелках по бокам.
Чтобы найти фильтр, снимите бардачок: открутите винты Torx T20 (расположены под пластиковыми заглушками у нижних углов), затем потяните бардачок на себя, освободив защелки. За ним вы увидите пластиковую крышку черного цвета с надписью «Air Filter» – это корпус салонного фильтра. Крышка фиксируется двумя зажимами, которые нужно отщелкнуть пальцами или плоской отверткой.
Фильтр установлен вертикально в специальном отсеке, который часто засоряется листьями и пылью. Если автомобиль эксплуатировался без фильтра или с поврежденным элементом, внутри корпуса могут скопиться мусор и грязь – их необходимо удалить перед установкой нового. Обратите внимание на направление стрелки на фильтре: она должна указывать вниз, в сторону салона.
В модификациях до 2010 года фильтр может отсутствовать с завода – в этом случае в корпусе будет установлена заглушка. Если вы обнаружили пластиковую вставку вместо фильтра, ее нужно аккуратно вырезать по контуру канцелярским ножом, предварительно очистив отсек от стружки. После этого можно устанавливать стандартный фильтр размером 200×180×35 мм.
При сборке убедитесь, что крышка корпуса плотно закрыта: неплотное прилегание приведет к подсосу неочищенного воздуха. Защелки должны зафиксироваться с характерным щелчком. После установки бардачка проверьте работу печки и кондиционера на всех режимах – посторонние шумы или слабый поток воздуха указывают на неправильную установку фильтра или засор системы.
Как правильно снять бардачок для доступа к фильтру
Основные точки фиксации бардачка:
- Две верхние защёлки по краям (открываются движением на себя и вверх).
- Нижний пластиковый упор с левой стороны (удерживается поворотным фиксатором).
- Провод подсветки с разъёмом (отсоединяется нажатием на фиксатор).
Чтобы освободить верхние защёлки, вставьте плоскую отвёртку в щель между бардачком и торпедо, аккуратно подденьте край и потяните на себя. Не тяните за середину – пластик может треснуть. Нижний упор откручивается против часовой стрелки на 90 градусов, после чего бардачок опустится вниз. Если мешает провод подсветки, отсоедините его, сжав фиксатор пальцами.
После снятия бардачка откроется доступ к крышке салонного фильтра, расположенной за блоком предохранителей. Крышка удерживается тремя пластиковыми защёлками: две сверху, одна снизу. Нажмите на них одновременно, чтобы освободить крышку. Если защёлки не поддаются, проверьте, не осталось ли креплений бардачка – иногда нижний упор блокирует движение.
Сборка выполняется в обратном порядке. Сначала установите бардачок на нижний упор, затем защёлкните верхние крепления, надавив на края до характерного щелчка. Подключите провод подсветки, убедившись, что фиксатор защёлкнулся. Проверьте работу бардачка: он должен открываться и закрываться без перекосов и заеданий.
Пошаговая инструкция по извлечению старого салонного фильтра
На Рено Логан 1 салонный фильтр расположен за бардачком. Для доступа к нему снимите правую боковую накладку центральной консоли – она крепится на двух пластиковых защёлках. Подденьте её плоской отвёрткой у нижнего края, затем потяните на себя, избегая резких движений, чтобы не сломать фиксаторы. После этого откройте бардачок и нажмите на боковые стенки, чтобы освободить ограничители – они выйдут из пазов, и бардачок опустится вниз.
Фильтр находится в пластиковом корпусе с правой стороны за бардачком. Крышка корпуса удерживается двумя защёлками: верхней и нижней. Нажмите на нижнюю защёлку большим пальцем, одновременно потянув крышку на себя – она снимется без усилий. Если фильтр не извлекается сразу, проверьте наличие дополнительных фиксаторов: на некоторых моделях 2005–2009 годов может присутствовать металлический фиксатор в виде скобы, который нужно отогнуть.
| Инструмент | Назначение | Примечание |
|---|---|---|
| Плоская отвёртка | Поддевание накладки консоли | Используйте отвёртку шириной 5–7 мм |
| Фонарик | Освещение рабочей зоны | Необходим при работе в условиях слабого освещения |
| Перчатки | Защита рук от пыли и грязи | Рекомендуются при сильном загрязнении фильтра |
Извлеките старый фильтр, потянув его за нижний край на себя. Если он деформирован или застрял, аккуратно подденьте его отвёрткой, но не прилагайте чрезмерных усилий – корпус пластиковый и может треснуть. Осмотрите посадочное место: удалите скопившуюся пыль и мусор с помощью пылесоса или влажной салфетки. Обратите внимание на направление стрелки на фильтре – она указывает поток воздуха (должна быть направлена вниз).
Как установить новый фильтр без ошибок и перекосов
Перед установкой нового салонного фильтра на Рено Логан 1 убедитесь, что он соответствует оригинальному артикулу 7701062227 или его аналогам (например, MANN CU 1829, Bosch 1 987 432 120). Проверьте направление воздушного потока, указанное стрелкой на боковой стороне фильтра – она должна быть направлена вниз, к полу салона. Если фильтр имеет пластиковый каркас, осмотрите его на предмет деформаций: даже незначительный изгиб приведёт к неплотному прилеганию и снижению эффективности очистки воздуха.
Вставляйте фильтр под углом 45 градусов, начиная с верхнего левого угла посадочного места. Плавно опускайте его, прижимая к направляющим пазам – они расположены по бокам отсека и предотвращают смещение. Если фильтр не входит свободно, не прилагайте усилий: выньте его и проверьте, не перепутано ли направление или не загнуты ли края уплотнительной резинки. На Рено Логан 1 часто встречается проблема с застреванием фильтра из-за попадания мусора в пазы – очистите их от листьев или пыли перед установкой.
После размещения фильтра в отсеке надавите на него сверху до характерного щелчка, подтверждающего фиксацию. Проверьте плотность прилегания, проведя пальцем по периметру: зазоры недопустимы. Если фильтр установлен правильно, крышка отсека закроется без усилий, а при включении вентиляции не будет слышно свиста или подсоса воздуха мимо фильтрующего элемента.
Проверка герметичности и правильности установки фильтра
После установки салонного фильтра на Рено Логан 1 запустите двигатель и включите систему вентиляции на максимальную скорость. Прислушайтесь к звукам из воздуховодов: посторонний свист или гул указывает на неплотное прилегание фильтра или деформацию уплотнителя. Проверьте поток воздуха из дефлекторов – если он слабее обычного, фильтр может быть установлен задом наперёд или смещён относительно посадочного места.
Визуально осмотрите края фильтра через открытый бардачок или снятую панель. Убедитесь, что:
- уплотнительная резинка по периметру не имеет заломов или разрывов;
- пластиковый корпус фильтра плотно прилегает к рамке воздуховода без зазоров;
- фиксаторы (если предусмотрены) надёжно защёлкнуты.
На Рено Логан 1 часто встречается проблема с перекосом фильтра из-за неравномерного нажатия при установке – проверьте симметричность расположения.
Для проверки герметичности используйте тонкую полоску бумаги или салфетку. Поднесите её к стыкам фильтра с воздуховодом при работающей печке. Если бумага притягивается к щели или колеблется, герметичность нарушена. В этом случае снимите фильтр и повторите установку, обращая внимание на направление стрелок на корпусе (они должны совпадать с потоком воздуха).
Завершите проверку тестом на запах: распылите ароматизатор или освежитель воздуха перед воздухозаборником (например, у основания лобового стекла). Если запах проникает в салон быстрее, чем обычно, фильтр установлен некорректно. На Рено Логан 1 воздухозаборник расположен под пластиковой решёткой с правой стороны – убедитесь, что фильтр не пропускает неочищенный воздух мимо себя.
Частые ошибки при замене и как их избежать
Первая распространённая ошибка – неправильный выбор фильтра. На Рено Логан 1 до 2014 года устанавливались фильтры с артикулом 7701062227, после – 165469466R. Использование аналогов без проверки размеров (200×180×35 мм) приводит к зазорам или невозможности установки. Перед покупкой сверяйте маркировку на старом фильтре или в каталоге производителя.
Вторая ошибка – игнорирование очистки посадочного места. Пыль и мусор, скопившиеся в корпусе, попадают в систему вентиляции после установки нового фильтра, снижая его эффективность. Протрите внутреннюю поверхность корпуса влажной салфеткой или продуйте сжатым воздухом перед монтажом.
Неправильная ориентация фильтра – третья типичная проблема. На большинстве фильтров для Логана стрелка указывает направление воздушного потока (от салона к двигателю). Если установить его наоборот, фильтр будет забиваться быстрее, а сопротивление воздуху возрастёт. Проверяйте маркировку перед установкой.
Четвёртая ошибка – чрезмерное усилие при установке. Корпус фильтра на Логане пластиковый, и грубое обращение может привести к трещинам. Особенно уязвимы защёлки крышки. Вставляйте фильтр под углом, сначала заводя верхний край, затем аккуратно прижимая нижний до щелчка.
Последняя ошибка – пренебрежение проверкой герметичности. Если крышка корпуса закрыта неплотно, неочищенный воздух будет проникать в салон через щели. После установки потяните за крышку – она не должна смещаться. При необходимости подогните фиксаторы или замените повреждённые элементы.
Загрузка...
