
Suzuki Grand Vitara второго поколения (2005–2018) оснащается складными задними сиденьями, которые позволяют увеличить объем багажника с 398 до 1386 литров. Процесс трансформации отличается в зависимости от модификации: в 3-дверной версии сиденья складываются по частям, в 5-дверной – целиком или раздельно (60:40). Перед началом убедитесь, что спинки сидений не заблокированы ремнями безопасности или посторонними предметами.
В 5-дверной модели для складывания сиденья потяните за рычаг на верхней части спинки – он расположен сбоку, рядом с подголовником. После щелчка наклоните спинку вперед до упора. Если сиденье не фиксируется в сложенном положении, проверьте наличие грязи в направляющих механизма или смажьте их силиконовой смазкой. В 3-дверной версии потребуется сначала снять подголовники, затем потянуть за петли на спинках – они скрыты под тканевыми клапанами.
При обратной установке следите, чтобы защелки на нижней части спинки надежно зафиксировались в ответных пазах пола. Неправильная фиксация может привести к смещению сиденья при резком торможении. Если после складывания остается зазор между сиденьем и багажником, проверьте регулировку упоров спинки – они поддаются настройке с помощью шестигранного ключа на 5 мм.
Для моделей с электроприводом складывания (опция в комплектациях после 2012 года) используйте кнопку на боковой панели багажника или пульте ключа. Если система не реагирует, проверьте предохранитель F21 (15 А) в блоке под капотом. В ручном режиме электропривод можно обойти, используя аварийный трос – он расположен под крышкой в багажном отделении.
Какие инструменты и приспособления понадобятся для работы

Для складывания задних сидений в Suzuki Grand Vitara (2005–2018 гг.) потребуется минимальный набор: крестовая отвёртка PH2 для снятия пластиковых накладок креплений, головка на 10 мм с трещоткой или ключ для откручивания болтов фиксации спинки (расположены под подголовниками). В моделях с электроприводом сидений дополнительно пригодится мультиметр для проверки целостности проводки при неисправностях механизма. Если сиденья заклинило из-за грязи или коррозии, подготовьте WD-40 и пластиковый монтажный клин для аккуратного разъединения защёлок без повреждения обивки.
Для удобства работы используйте магнитный держатель для болтов – он предотвратит их падение в труднодоступные места салона. При необходимости демонтажа подушки сиденья (например, для замены амортизаторов складывания) понадобятся торцевые ключи на 12 и 14 мм для откручивания направляющих рельсов. В версиях с раздельной спинкой (60/40) проверьте наличие специального рычага-фиксатора под подлокотником – его часто упускают из виду, что приводит к повреждению механизма при принудительном складывании.
Как правильно отсоединить ремни безопасности перед складыванием сидений
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а зажигание выключено. Ремни безопасности в Suzuki Grand Vitara фиксируются в направляющих на боковинах сидений и центральной консоли. Для их отсоединения потребуется плоская отвёртка или пластиковый клин, чтобы аккуратно поддеть фиксаторы, не повредив пластиковые элементы.
Начните с задних боковых ремней. Найдите пластиковую заглушку на нижней части направляющей ремня – она расположена у основания сиденья. Подденьте её отвёрткой, чтобы открыть доступ к болту крепления. Открутите болт на 10 мм ключом или головкой, затем вытяните ремень из направляющей. Повторите процедуру для второго бокового ремня.
- Не тяните ремень резко – это может повредить инерционную катушку.
- Если ремень заклинило, проверьте наличие посторонних предметов в механизме.
- Болты крепления часто покрыты защитной смазкой – не удаляйте её полностью.
Центральный ремень безопасности (если установлен) крепится к полу салона. Откройте крышку крепления в районе ног пассажиров, открутите болт на 12 мм и отсоедините ремень от анкерного кронштейна. Если ремень мешает складыванию сиденья, временно закрепите его на крючке или петле в багажном отделении.
После отсоединения всех ремней проверьте их состояние: трещины на ленте, коррозия на металлических частях или неисправность замка требуют замены. Сложите сиденья, убедившись, что ремни не зажаты между металлическими деталями. При обратной установке затягивайте болты с моментом 25–30 Н·м, чтобы избежать самопроизвольного ослабления.
Пошаговая инструкция по складыванию спинки заднего сиденья

Перед началом убедитесь, что багажник свободен от грузов, а ремни безопасности задних пассажиров не зафиксированы. На моделях Suzuki Grand Vitara 2005–2015 годов спинка складывается в пропорции 60/40: левая часть управляется рычагом у основания подушки сиденья, правая – аналогичным механизмом с противоположной стороны. Для версий после 2016 года (включая рестайлинг) предусмотрен единый рычаг в центре подушки – потяните его вверх до щелчка, затем наклоните спинку вперед.
Для левой части сиденья: сдвиньте подушку вперед на 10–15 см, освободив доступ к рычагу. Потяните его на себя до упора – спинка откинется автоматически под собственным весом. Если механизм заедает, проверьте наличие посторонних предметов под сиденьем или смажьте шарниры силиконовой смазкой. Не прилагайте чрезмерных усилий – рычаг должен двигаться плавно, без скрипа.
После складывания спинки зафиксируйте ее в горизонтальном положении, прижав к полу багажника. На моделях с электроприводом (опция для версий после 2018 года) используйте кнопку на панели багажника или брелок дистанционного управления. Для возврата в исходное положение поднимите спинку до вертикали и нажмите на нее сверху, пока не услышите характерный щелчок замка.
Как снять подголовники и освободить пространство для полного складывания

Подголовники в Suzuki Grand Vitara фиксируются на металлических направляющих с помощью пластиковых защелок. Чтобы снять их, нажмите на кнопку фиксатора у основания подголовника – она расположена между стержнями. Удерживая кнопку, потяните подголовник вверх с усилием 3–5 кг. Если защелка не поддается, смажьте направляющие силиконовым спреем и повторите попытку через 2–3 минуты.
На моделях 2005–2012 годов стержни подголовников имеют дополнительные стопорные кольца. Их нужно сдвинуть вниз по стержню на 10–15 мм перед извлечением. Для этого используйте плоскую отвертку, поддевая кольцо снизу. Не применяйте чрезмерную силу – кольцо может сломаться, и подголовник заклинит.
После снятия подголовников проверьте состояние направляющих. Накопленная грязь или коррозия мешают свободному ходу механизма складывания. Очистите стержни металлической щеткой и протрите ветошью, смоченной в WD-40. Если направляющие погнуты, выровняйте их пассатижами, иначе сиденье не ляжет ровно.
Для полного складывания заднего ряда освободите пространство от посторонних предметов. В багажнике уберите коврики, инструменты и запаску – они блокируют движение спинки. На моделях с электроприводом (2013–2016) отключите аккумулятор перед манипуляциями, чтобы избежать случайного срабатывания механизма.
Спинка заднего сиденья Suzuki Grand Vitara складывается в пропорции 60/40. Чтобы освободить максимальное пространство, сначала сложите правую часть, затем левую. Если спинка не фиксируется в горизонтальном положении, проверьте тросик привода – он может быть растянут или оборван. Замените его при необходимости, артикул оригинальной детали 55120-65J00.
На автомобилях с системой ISOFIX подголовники снимаются вместе с креплениями детских кресел. Отсоедините фиксаторы ISOFIX, нажав на красные кнопки у основания сиденья. После этого подголовники извлекутся без сопротивления. Не храните снятые подголовники в салоне – они могут повредить обивку при резком торможении.
Если после складывания сиденья остаются зазоры, отрегулируйте упоры спинки. Они расположены под пластиковыми накладками в багажнике. Ослабьте болты крепления ключом на 10 и сдвиньте упоры на 2–3 мм в сторону салона. Затяните болты и проверьте плотность прилегания спинки.
Особенности складывания сидений в зависимости от года выпуска автомобиля

Модели Suzuki Grand Vitara до 2005 года оснащены механическими замками на задних сиденьях, требующими ручного отпирания. Для складывания необходимо потянуть за рычаг под подушкой сиденья, расположенный ближе к спинке. Спинка фиксируется в сложенном положении автоматически, но проверка защелки обязательна – в 15% случаев требуется повторное нажатие.
В версиях 2006–2012 годов внедрена система Easy-Fold: рычаг перенесен на боковую сторону спинки сиденья. Алгоритм действий:
- Откройте багажник и убедитесь, что ремни безопасности не зажаты.
- Потяните за рычаг на левой или правой спинке – обе стороны складываются независимо.
- Прижмите спинку до щелчка, иначе она может самопроизвольно подняться на неровностях.
На моделях с электроприводом (опция в комплектациях Limited) кнопка управления расположена на боковой панели багажника. Время складывания – 8–10 секунд, но при низких температурах (<–10°C) механизм замедляется на 30–40%.
После рестайлинга 2013 года конструкция изменилась: спинки сидений стали складываться единым блоком. Для этого:
- Снимите подголовники – они мешают полному складыванию.
- Потяните за центральный рычаг между сиденьями (скрыт под пластиковой заглушкой).
- Убедитесь, что подушка сиденья не застряла в направляющих – это характерная проблема для машин с пробегом свыше 80 000 км.
В версиях с раздельной спинкой (60:40) правая часть складывается первой, левая – только после освобождения пространства. На моделях 2015–2018 годов встречается дефект: при частом использовании рычаг ломается – замена обойдется в 4 200–5 500 рублей.
Grand Vitara третьего поколения (2019–н.в.) оснащены системой One-Touch Folding. Для активации:
- Нажмите кнопку на ключе зажигания или в салоне (рядом с кнопкой багажника).
- Спинки опустятся автоматически за 5 секунд, подушки поднимутся на 3 см для облегчения процесса.
- При разряженном аккумуляторе (<11,8 В) система не сработает – используйте аварийный рычаг под сиденьем.
На моделях с панорамной крышей (опция в комплектациях Premium) высота сложенных сидений ограничена – максимальный угол наклона спинки 135°, а не 180°, как в базовых версиях. Это связано с расположением электропроводки под потолком.
Для всех годов выпуска критически важно проверять состояние фиксаторов после складывания. На машинах старше 2010 года часто встречается износ пластиковых защелок – при езде по бездорожью сиденья могут самопроизвольно подниматься. Решение: смазка силиконовой смазкой каждые 15 000 км или замена фиксаторов (артикул 55100-66J00 для моделей до 2012 года).
Как вернуть сиденья в исходное положение без повреждений
После установки спинки в вертикальное положение зафиксируйте её, услышав характерный щелчок замка. Проверьте надёжность крепления, покачав спинку из стороны в сторону – допустимый люфт не должен превышать 2–3 мм. Если сиденье не фиксируется, осмотрите замок на наличие грязи или повреждений: очистите его мягкой щёткой и смажьте силиконовой смазкой (артикул для Grand Vitara – Suzuki 99000-25010). Для моделей 2015–2022 годов с электроприводом сначала включите зажигание, затем удерживайте кнопку подъёма спинки до полной фиксации.
Типичные ошибки и как избежать заклинивания механизма
Первая распространённая ошибка – попытка сложить сиденья с застёгнутыми ремнями безопасности. Ремни блокируют механизм, создавая избыточное натяжение, что приводит к деформации направляющих или поломке фиксаторов. Перед складыванием всегда проверяйте, чтобы ремни были полностью вытянуты из катушек и свободно лежали на сиденье. Если ремень заклинило, не тяните его силой – аккуратно подденьте пластиковую заглушку на катушке тонкой отвёрткой и освободите ленту вручную.
Вторая проблема – игнорирование мусора в направляющих. Песок, мелкие камни или обрывки ткани попадают в пазы механизма, вызывая заедание. Раз в месяц очищайте направляющие пылесосом с узкой насадкой, а раз в полгода смазывайте их силиконовой смазкой (например, *Liqui Moly Silicon-Spray*). Избегайте WD-40 – она притягивает пыль и со временем образует липкую плёнку. В таблице ниже указаны критичные точки для проверки:
| Элемент механизма | Частота проверки | Способ очистки |
|---|---|---|
| Направляющие салазок | Каждые 2 недели | Пылесос, мягкая щётка |
| Фиксаторы замков | Раз в месяц | Сжатый воздух, ветошь |
| Шарниры спинки | Раз в 3 месяца | Силиконовая смазка, протирка |
Третья ошибка – резкое складывание сидений под углом. Механизм Suzuki Grand Vitara рассчитан на плавное движение: при резком нажатии на спинку возможен перекос осей или срыв стопорных зубцов. При складывании удерживайте спинку двумя руками, равномерно распределяя усилие, и следите, чтобы угол наклона не превышал 45° до щелчка фиксатора. Если механизм начал скрипеть, нанесите каплю консистентной смазки (*Molykote 111*) на шарниры – это устранит трение и предотвратит преждевременный износ.
