
Лада Ларгус – универсальный автомобиль, который выпускается в нескольких модификациях, отличающихся количеством посадочных мест и грузовым потенциалом. Базовая пассажирская версия оснащается 5 или 7 сиденьями, в зависимости от комплектации. Пятиместный вариант подходит для семей с детьми или небольших компаний, а семиместный – для тех, кому требуется перевозить больше пассажиров без потери комфорта.
Грузовые модификации Ларгуса, такие как фургон и универсал с увеличенным багажником, рассчитаны на 2 места (водитель и пассажир). Объем грузового отсека в фургоне достигает 2,5 м³, а грузоподъемность – до 800 кг. Это делает автомобиль востребованным среди малого бизнеса и служб доставки.
При выборе между пассажирской и грузовой версией важно учитывать не только количество мест, но и функциональность. Например, семиместный Ларгус имеет третий ряд сидений, который легко складывается, увеличивая багажное пространство до 1,6 м³. В грузовом варианте задние сиденья отсутствуют, что обеспечивает максимальную вместимость.
Для оптимального использования рекомендуется заранее определить приоритеты: если нужна вместительность для пассажиров – выбирайте 5- или 7-местную версию, если для грузов – фургон или универсал с минимальным количеством сидений. Также стоит обратить внимание на комплектации с регулируемыми задними сиденьями, которые позволяют гибко настраивать пространство под текущие задачи.
Сколько мест в Лада Ларгус: пассажирские и грузовые варианты

Лада Ларгус предлагает три основных конфигурации сидений: 5-местная, 7-местная и грузовая версия. Стандартная 5-местная модификация оснащена двумя рядами сидений, где передний ряд рассчитан на водителя и пассажира, а задний – на троих взрослых. Ширина заднего дивана составляет 1300 мм, что обеспечивает комфорт даже при полной загрузке.
7-местная версия добавляет третий ряд сидений, увеличивая вместимость до семи человек. Однако третий ряд предназначен преимущественно для детей или взрослых на короткие поездки: ширина сидений здесь всего 1000 мм, а пространство для ног ограничено 650 мм. Для длительных путешествий рекомендуется использовать только два ряда, освободив место для багажа.
Грузовой вариант Ларгуса – фургон – лишён задних сидений, предоставляя 2,5 м³ полезного объёма. При сложенном переднем пассажирском сиденье длина грузового отсека достигает 1800 мм, что позволяет перевозить длинномерные предметы до 3 метров. Максимальная грузоподъёмность фургона – 800 кг.
В 5-местной версии объём багажника составляет 560 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 2350 литров. В 7-местной конфигурации багажное пространство сокращается до 135 литров при разложенном третьем ряду, но при его складывании объём возрастает до 560 литров, как в базовой модели.
Для семей с детьми оптимальна 7-местная версия, но важно учитывать, что крепления детских кресел ISOFIX доступны только на втором ряду. В фургоне и 5-местной модификации они также предусмотрены на крайних местах заднего дивана. При выборе между версиями стоит оценить частоту перевозки пассажиров и грузов.
Производитель предлагает возможность трансформации салона: в 5- и 7-местных версиях задние сиденья складываются в пропорции 1/3 или 2/3, образуя ровную площадку. В фургоне аналогичная функция доступна для переднего пассажирского сиденья, что расширяет возможности погрузки крупногабаритных предметов.
При заказе автомобиля стоит уточнить комплектацию: в некоторых версиях третий ряд сидений может быть опцией, а не базовой комплектацией. Также обратите внимание на высоту салона – 1310 мм в пассажирских версиях и 1350 мм в фургоне, что важно при перевозке высоких грузов.
Количество посадочных мест в стандартной пассажирской версии Лада Ларгус

Стандартная пассажирская версия Лада Ларгус выпускается в двух основных конфигурациях: 5-местной и 7-местной. Выбор зависит от потребностей владельца – компактность или вместительность. Обе версии построены на одной платформе, но отличаются компоновкой салона и расположением сидений.
5-местная модификация оснащена двумя рядами сидений: передний ряд с водительским и пассажирским креслом, задний – трехместный диван. Задний ряд рассчитан на взрослых пассажиров, ширина салона в плечах составляет 1410 мм, что обеспечивает комфорт при поездках на средние расстояния. Объем багажника в этой версии – 560 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы при сложенном заднем ряде.
7-местная версия дополнена третьим рядом сидений, который рассчитан на двух пассажиров. Третий ряд компактнее: ширина в плечах – 1200 мм, а пространство для ног ограничено 650 мм. Из-за этого он подходит для детей или взрослых на короткие поездки. При использовании всех мест багажник сокращается до 135 литров, но при сложенном третьем ряде объем увеличивается до 560 литров, как в 5-местной версии.
- 5-местная версия: оптимальна для семей с 1–2 детьми или тех, кто часто перевозит грузы.
- 7-местная версия: подходит для больших семей или такси, но требует компромиссов с багажным пространством.
- Задний ряд в обеих версиях складывается по схеме 60/40, что расширяет возможности трансформации салона.
При выборе между 5- и 7-местной версией учитывайте частоту использования третьего ряда. Если он нужен эпизодически, лучше рассмотреть 5-местную модель с возможностью установки детских кресел на заднем диване. Для постоянных поездок с 5+ пассажирами 7-местная версия – единственный вариант, но с ограничениями по комфорту.
Производитель не предлагает промежуточных решений, например, 6-местной версии с двумя отдельными креслами вместо заднего дивана. Однако послепродажные тюнинг-ателье могут выполнить такую переделку, но это повлияет на безопасность и гарантию. В стандартной комплектации оба варианта соответствуют нормам безопасности по количеству ремней и подголовников.
Отличия в компоновке сидений между 5-местной и 7-местной модификациями

Лада Ларгус в 5-местной версии оснащена двумя рядами сидений: передним и задним. Задний ряд представляет собой цельную 3-местную скамью с подголовниками и регулировкой наклона спинки. Ширина сиденья на втором ряду составляет 1300 мм, что обеспечивает комфортное размещение трех взрослых пассажиров. Пространство для ног – 800 мм, что сопоставимо с конкурентами в классе.
В 7-местной модификации добавляется третий ряд сидений, который состоит из двух отдельных кресел. Эти сиденья расположены в багажном отсеке и предназначены для детей или взрослых на короткие поездки. Ширина каждого кресла – 400 мм, а пространство для ног ограничено 650 мм. Спинки третьего ряда регулируются, но угол наклона минимален из-за конструктивных особенностей.
- 5-местная версия: задний ряд – единая скамья, третий ряд отсутствует.
- 7-местная версия: третий ряд – два отдельных кресла, складываемых по отдельности.
- Объем багажника в 5-местной версии – 560 л, в 7-местной при разложенном третьем ряду – 135 л.
Крепления детских кресел ISOFIX в 5-местной модификации расположены на крайних местах второго ряда. В 7-местной версии ISOFIX доступен только на втором ряду, третий ряд не оборудован такими креплениями. Это ограничивает безопасность при перевозке детей на дополнительных местах.
Складывание сидений в 5-местной версии осуществляется по схеме 60:40 для второго ряда, что позволяет трансформировать салон в грузовой отсек. В 7-местной модификации третий ряд складывается полностью, освобождая пространство до 830 л. Второй ряд также складывается, но при этом требуется предварительно демонтировать подголовники третьего ряда.
Для частых поездок с 7 пассажирами рекомендуется выбирать модификацию с третьим рядом только при условии, что большая часть маршрутов не превышает 1–2 часа. Длительные поездки на третьем ряду утомительны из-за ограниченного пространства и отсутствия регулировки по высоте. Альтернатива – использование 5-местной версии с дополнительным багажником на крыше для перевозки вещей.
При выборе между модификациями учитывайте частоту использования третьего ряда. Если он нужен эпизодически (например, для поездок с детьми на дачу), 7-местная версия оправдана. Для постоянных перевозок 5–6 человек лучше рассмотреть другие модели с более просторным третьим рядом, такие как Renault Duster или Kia Sorento.
Грузовой вариант Лада Ларгус: сколько мест остаётся при максимальной загрузке
Грузовой вариант Лада Ларгус (фургон) изначально рассчитан на 2 места: водитель и передний пассажир. При полной загрузке грузового отсека (объём до 2,5 м³, грузоподъёмность до 800 кг) дополнительные сиденья не предусмотрены – задний ряд демонтируется заводом-изготовителем. В модификации «Ларгус Универсал» с грузопассажирской компоновкой (5 или 7 мест) при трансформации салона в грузовой режим остаётся только 2 передних места, а задний ряд складывается или снимается для увеличения полезного объёма до 2,4 м³.
| Модификация | Базовое количество мест | Мест при максимальной загрузке | Объём грузового отсека (м³) |
|---|---|---|---|
| Ларгус Фургон | 2 | 2 | 2,5 |
| Ларгус Универсал (5 мест) | 5 | 2 | 2,4 (со сложенным рядом) |
| Ларгус Универсал (7 мест) | 7 | 2 | 0,3 (без трансформации) / 2,4 (со снятым 3-м рядом) |
Для перевозки крупногабаритных грузов в 7-местной версии рекомендуется демонтировать третий ряд сидений (вес ~15 кг) – это освобождает до 1,8 м³ пространства. При использовании фургона в коммерческих целях учитывайте ограничение по высоте груза: 1,2 м от пола до потолка. Заводская грузовая платформа выдерживает распределённую нагрузку до 500 кг/м².
Как меняется вместимость салона при трансформации сидений в грузовом исполнении
В пассажирской версии Лада Ларгус с 5-местной компоновкой объём багажного отсека составляет 135 литров. При сложенных задних сиденьях (в пропорции 60:40) пространство увеличивается до 2 350 литров, а длина грузового отсека достигает 1 810 мм. В 7-местной модификации багажник сокращается до 198 литров, но трансформация третьего ряда позволяет высвободить до 830 литров, а при сложенных всех сидениях – до 2 350 литров, как в 5-местной версии.
Грузовая модификация Ларгус Фургон изначально предлагает 2 540 литров полезного объёма при длине грузовой платформы 1 940 мм. Удаление пассажирских сидений второго ряда (опция для коммерческой версии) расширяет пространство до 3 000 литров, а длина увеличивается до 2 400 мм. Максимальная грузоподъёмность при этом достигает 800 кг, но требует равномерного распределения нагрузки по площади пола.
Ключевые параметры трансформации: при сложенных сиденьях высота погрузочного проёма составляет 920 мм, ширина между колёсными арками – 960 мм, а высота от пола до потолка – 1 000 мм. Для перевозки длинномерных грузов (до 3 метров) необходимо демонтировать переднее пассажирское сиденье, что добавляет ещё 800 мм к длине отсека. Важно фиксировать груз ремнями через штатные проушины в полу, чтобы избежать смещения при манёврах.
В грузовом исполнении рекомендуется использовать защитные накладки на пол и боковины салона, так как при частых трансформациях сидений возрастает риск повреждения обивки. Для оптимизации пространства при перевозке мелких грузов целесообразно применять разделительные сетки или органайзеры, крепящиеся к штатным петлям на потолке и боковинах. При максимальной загрузке следует снижать давление в шинах до рекомендованных производителем значений (2,2 бар спереди, 2,4 сзади), чтобы компенсировать прогиб подвески.
