Прежде чем покупать автомобиль, водители стремятся получить как можно больше информации о той или иной модели. Если в качестве варианта своей будущей покупки вы выбрали BMW F30, то эта статья станет для вас полезной. Мы собрали интересные отзывы о новинке с разных уголков страны и надеемся, что благодаря им, вы сумеете принять верное решение.
Напомним, что старт продаж модели BMW F30 начался в феврале 2012 года. За такой короткий период эксплуатации, новинка сумела сложить о себе неоднозначное впечатление в сознании водителей.
Отзыв Артема, 19 лет (г. Златоуст)
Модель: BMW 3er F30, 328i
Всем доброго дня! Родители подарили мне BMW в прошлом году. Первые 12 000 километров автомобиль показывал себя с лучшей стороны – динамика, шумоизоляция – в общем все на высшем уровне.
Все впечатление от новинки было испорчено в один дождливый день: возвращаясь ночью с работы, я заметил, что все освещение сначала начало мигать, а потом и вовсе отключилось. Я было подумал, что попал в аномальную зону. Но нет.
Отключив и включив двигатель, приборы горели как новые. Ситуация с освещением повторяется по сей день, но в сервисном центре так и не могут найти причину. Уже поменяли блок управления сигнализацией, генератор, блок всех предохранителей, проверили изоляцию электроники – все бесполезно. Думаю продать ее и купить более старую модель BMW. В них хотя бы не наблюдалось таких «глюков».
Моя оценка: 4 из 10
Отзыв Анастасии, 22 года (г. Белорецк)
Модель: BMW 3er F30, 320i
Здравствуйте, приобрела данный автомобиль в начале 2013 года. Пробег – 7400 километров. Машина очень плавно едет и быстро разгоняется. Расходует около 7 литров.
Единственная проблема, которая возникла за это время – это сгоревший блок управления щетками. По гарантии поменяли и сейчас все нормально.
Салон автомобиля комфортный и большой. В багажник умещается много всего нужного, поэтому ездить на природу – просто милое дело. Машина хорошо входит в повороты и выглядит очень эффектно. Коллеги по работе даже завидуют. Я довольна своим выбором.
Моя оценка: 9 из 10
Отзыв Егора, 24 года (г. Переславль-Залесский)
Модель: BMW 3er F30, 320d
Ребят, я раньше думал, что BMW – это самая крутая тачка. Сейчас для меня этот миф развеялся.
Во-первых, у меня безумно скрипит руль. Разобрал, перебрал, подкрутил и смазал – бесполезно. Неприятный звук иногда доводит до отчаяния, но это еще не все.
Периодически заедает крышка багажника. Причем заметно, что он отщелкивается, но не поднимается. Очень напрягает. Особенно, когда бросаешь попытки его открыть, складываешь вещи в салон, и на каком-нибудь повороте крышка начинает медленно так подниматься.
Говорить про постоянно горящий индикатор «Check engine», думаю, нет смысла, я уже перестал обращать на него внимание. В общем и целом машина не оправдала тех средств, которые я в нее вложил, и тех ожиданий, которые появлялись в голове после упоминания о Баварской марке.
Моя оценка: 4 из 10
Отзыв Максима Андреева, 20 лет (г. Горячий ключ)
Модель: BMW 3er F30, 316i
Вот читаю отзывы, и обидно становится: как можно столько негатива говорить о таком безупречном автомобиле? Я купил автомобиль в феврале 2013 года и за это время уже три раза ездил на нем в Сочи. Проехав столько километров, машина не разу не усомнила меня в своей надежности.
Легкая и послушная в управлении она превосходно входила в виражи даже на большой скорости.
Кстати с места автомобиль трогается очень плавно, никаких толчков, ничего. С багажником тоже проблем не возникало, открывается по одному мановению руки.
В общем, глупо наговаривать на BMW; по сравнению с другими марками, она хотя бы не вызывает сомнений в своем продолжительном и надежном сроке службы.
Моя оценка: 10 из 10
Отзыв Кирилла (г. Санкт-Петербург)
Модель: BMW 3er F30, 328
Я не могу однозначно судить о качестве и долговечности данного автомобиля. Чтобы вы поняли мои смешанные чувства, расскажу все по порядку.
Начнем с достоинств. Автомобиль имеет неповторимые аэродинамические свойства. Достигая высоких скоростей, он прижимается к дороге, обеспечивая при этом уверенное сцепление с дорожным полотном.
При торможении на многих иномарках задняя часть начинает «вилять», BMW F30 не позволяет себе таких недоработок. Безупречное торможение, отличный разгон. Кожаные сиденья и элегантный дизайн салон доставляют настоящее удовольствие от всех поездок. Кочки, ямы и прочие дорожные недостатки попросту не чувствуются. Машина как будто летит по воздуху.
Потребляет автомобиль не большое количество топлива – 6,8 литров на 100 км в час.
Машинка хорошая, но есть недостатки, которые заметно ухудшают жизнь.
Вытаскивая однажды детский мячик из под колес авто, я вдруг заметил небольшие кусочки краски, висящие на внутренней стороне бампера. Озадачившись, я поскреб лакокрасочное покрытие и обнаружил, что при малейшем воздействии на него острых предметов, покрытие снимается как пленка.
При этом ощущение, что грунтовка и вовсе отсутствует.
Второй раз недовольство мое вызвал скрип тормозных колодок, возникший уже на 3000 километрах пробега. Уж за такую стоимость могли бы и колодки качественные поставить. Но сэкономили. Помимо этого, в холодное время глохнет мотор. Причем глохнет только при первом заводе.
Обращался в сервис центр, заменили мне свечи, не помогло. Приехал снова – разводят руками, мол, не знают почему. Самое интересное, я заметил тенденцию: если в баке меньше половины бензина, то двигатель работает как часы, если больше – то глохнет.
Не знаю, что делать, ведь эта проблема возникает только зимой.
Продавать ее мне не хочется, все-таки мощный мотор и уникальная управляемость заставляют закрывать глаза на недостатки. Т.к. достоинства и недостатки находятся в равном соотношении, оценку, выше 5, я поставить не могу.
Моя оценка: 5 из 10
Отзыв Алмаза (г. Миасс)
Модель: BMW 3er F30, 316
Я езжу на BMW F30 уже полтора года. Безусловно, элегантный и стильный дизайн в сочетании с мощным движком заставляют влюбиться в эту модель с первого раза. Обтекаемая форма, узкие и изящные фары – внешний вид автомобиля выделяет его на фоне других марок.
Замечал, что многие на дороге не перестают любоваться моим приобретением, а друзья всегда просятся за руль этой машины. Все бы было хорошо, да на 700 километре у меня застучал двигатель. Поставили диагноз – отказ катушки зажигания.
Если честно, я не думал, что BMW вообще могут ломаться. Кроме того, беспокоит парктроник, который пищит как после мойки, так и во время длительного стояния на холоде.
Иногда бортовой компьютер выдает ошибки о неисправности двигателя и подушки безопасности.
В первый раз, когда ошибка появилась, поехал в сервис-центр. По дороге индикатор выключился и еще неделю не подавал признаков жизни. Наученный горьким опытом, я игнорирую лже-ошибки. Думаю, что для ежедневных скоростных прогулок, автомобиль подойдет отлично. А недостатки и неприятные мелочи свойственны любому авто. За свои средства BMW F30 оправдывает ожидания.
Моя оценка: 8 из 10
У новинки есть несколько существенных недостатков. Редакция coupebmw.ru рекомендует взвесить все «за» и «против», прежде чем покупать БМВ Ф30.
господи, bmw f30 просто 10 из 10!! все кто не так думают — идиоты!!
На вкус и цвет… Мне кажется, четверка (вот её фотографии) будет намного сочнее. Как внешне, так и внутренне.
Ну да, четверочка та ещё штучка, но согласитесь — на звание семейного автомобиля совсем не подходит. Может быть стоит тогда обратить внимание на БМВ 5 серии в Е39 кузове??? По мне так у ней и ресурс больше, и сама она просторнее да и вообще как-то солиднее выглядит, хоть и старая.
Дед купил недавно 328i F30 2012 года, сам взял на тест драйв небольшой.
Что могу сказать — дури в ней достаточно. По началу казалось обычный семейник типа мондео, ан нет. Плюс везде чувствуется немецкое качество. Хотя некоторые говорят, что эта машина сделана не для водителя, а для пассажиров. Это не так, тут удобно всем.
Вот на Е46 бмв (тут отзывы на неё http://coupebmw.ru/otzyvy-bmw/3er-e46/ я чувствал, что круто только мне на скоростях более 150 км ч. А тут стабильненко так прижимает дружно в седухи.
Неплохой авто, купил в прошлом году в ноябре, все ничего но проблем с электрикой хватает и так по мелочи, не парит особо но и не приятно за такие деньги.
1. В мороз тупят задние парктроники, пищат при сильном морозе.
2. Скрип тормозов после 4х тысяч.
3. Переодически не включается дальний
4. Не открываются задние двери из салона.
ну так пока все, наездил 11 тысяч
Что вы спорите,нормальный бумер! Каждый автомобиль посвоему уникален,и если у вас что то неладится,то это не обозначает что этот авто фигня!вся техника имеет свойство ломаться будь то москвич какой нибудь или БМВ,да хоть бентли,рано или поздно застучит что-то в ходовой,или выйдет из строя какой нибудь датчик,человек тоже не вечный,не надо упрекать марку автомобиля!
Офигенная тачка! Пробег у меня 69000км. Только вот движок помер, говорят гидроудар из за льющих форсунок, пока точно не выяснел, но на движок попал. bmw 328i. Печаль
претензий ноль, уже 3 года 60000 тыс км 328, 2011 год выпуск
320i ЗП Калининград. Машина классная — владею уже 7 месяцев. Вот только при пробеге 7000 двигатель заклинило — приговор замена агрегата. А так — калассная машинка))
Владею БМВ F30 316. Год выпуска — 2014. Купил в «Модусе» в Воронеже. Сборка Калининград. Машиной в целом доволен. Правда после 20000 пробега накрылся бензонасос. Заменили по гарантии. Заправлялся всегда 95-м в Лукойле до этого случая. Теперь лью только 98-й в Лукойле или Газпроме (в Воронеже лучше бензак тяжело найти). Проблем никаких нет теперь — пробег 49000. Но вот меня стал раздражать скрип руля — больше похож на писк. Появился писк после того как оставлял машину под солнцем в пекло этим летом.
Пока времени не нашёл заняться этим маленьким недочётом. Если кто сталкивался — отпишите что делать (где смазать)…
Кароче для своих 136 лошадок это самолёт. N13-е двигло стоит. Сделает любое ведро в котором столько же лошадей. Скорость что 80км что 190км — не ощущается на платной М4. Правда 215км не советую ехать так как родная резина начинает вонять. Вообще машина очень экономична расход по трассе 6л. А если едешь постоянно 190км (например Москва-Воронеж М4), то расход 7л. Это всё на родной ранфлэтовской резине и на родных 16-х дисках.
Если кто-то сев в БМВ будет экономить бензак — не рекомендую брать на лето 17-е диски. Расход возрастёт в среднем на пару литров.
Смазал на рулевой колонке два белых «пластиковых кольца» Литолом. Писк пропал. Спасибо за совет и фотки DGnaBMW с другого форума.
БМВ 328 кузов Ф-30 2012года.
Едет автомобиль достойно.
Радует своим спортивным азартом.
Один недостаток в период зимней эксплуатации.
Задние арки забиваются рыхлым снегом,примерзают и все.
Ничего не сделаешь-скребут резину.
Проехал по рыхлому снегу-каше не поленись почисти арки.
Все остальное на 5!
На всех автомобилях БМВ установлены болты секретки.
Головка-секретка для откручивания дисков находится в багажнике.
Советую избавиться от этих болтов,их 4 штуки,продаются в автомагазинах.
На шиномонтажах как правило,1-2 переобувания с лета на зиму и обратно ,и секретка повреждается.
Самостоятельно слизанные секретки не снять.
Только специалисты смогут.