В автомобиле BMW E34 (производства 88-96 годов) изначально устанавливалось несколько типов генераторов, в зависимости от комплектации, двигателя и рынка сбыта.
Самые распространенные из них по мощности были от 80 до 105 ампер. Фирма производитель была конечно же Bosch, это ведь BMW.
Однако с появлением более мощных силовых агрегатов с увеличенным потреблением энергии, нагрузка на электрическую цепь также возросла, что потребовало увеличения мощности генератора, ровно как и проводки.
Начали устанавливаться агрегаты, выдающие по 115-140 ампер, которые также отличались более высокой степенью надежности и лучшей износоустойчивостью (известные подшипники INA и SKF делали свое дело).
Про генераторы Bosch и Valeo
В некоторых экземплярах автомобилей, как правило собранных на заказ в комплектации Individual, можно было обнаружить генераторы как Bosch, так и Valeo. Однозначно выбрать лучший из них нельзя, так как оба этих производителя строго контролируют процесс сборки и такие важные агрегатные узлы производят на высшем уровне.
